汽车发动机机械式风扇离合器
专利权的视为放弃
摘要
本实用新型是一种用于汽车发动机的机械式风扇离合器。其结构是：联接法兰(2)与发动机水泵轴联接，主动轴(3)与联接法兰(2)及驱动端盖(10)联接，驱动端盖(10)与压盘(8)用弹性传力钢带(13)联接，热敏弹簧(9)置于驱动端盖和压盘之间，摩擦片(7)和风扇(15)固定在壳体(6)上，汽车水箱后空气温度高于或低于某一值时，热敏弹簧(9)迅速伸长或收缩并紧，使压盘(8)与摩擦片(7)结合或分离，故本实用新型能根据发动机热负荷的大小及环境温度的高低，自动控制风扇(15)工作或不工作。
基本信息
专利标题 ：
汽车发动机机械式风扇离合器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN91202490.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1991-02-21
授权号 ：
CN2108807U
授权日 ：
1992-07-01
发明人 ：
关肖羽高尚文张良生
申请人 ：
关肖羽;高尚文;张良生
申请人地址 ：
100022北京市朝阳区双井北里16楼10层5号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN91202490.9
主分类号 ：
F02P7/08
IPC分类号 ：
F02P7/08
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P
除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试
F02P7/00
用于电火花点火的分配器、电流接续器、断路器或传感器的配置
F02P7/06
适合于检测正时周期的特殊点的电流接续器、断电器或传感器
F02P7/08
具有密封外壳
法律状态
1993-10-20 ：
专利权的视为放弃
1992-07-01 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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