活塞发动机的十字头和活塞杆
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种用于双冲程活塞发动机的十字头，它包括一个用螺栓固定在活塞杆上并以轴颈支承在十字头轴承上的十字头销，十字头轴承的下半部牢固地连接在连杆上，而其上半部由多个螺栓向上穿过下半部分然后拧入上半部的带螺纹孔中而连接在下半部上。活塞杆穿过上半部中的一条凹槽。发动机架上的一条供油管道和一条出油管道固定在凹槽中的活塞杆的两边。十字头销的中央部分直接汇合成两个以轴颈支承在导瓦上的端头部分。十字头在发动机纵向方向上仅有较小的延伸。
基本信息
专利标题 ：
活塞发动机的十字头和活塞杆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1065323A
申请号 ：
CN92102177.1
公开（公告）日 ：
1992-10-14
申请日 ：
1992-03-25
授权号 ：
CN1027462C
授权日 ：
1995-01-18
发明人 ：
T·J·迪苏扎
申请人 ：
曼·B及W柴油机公司
申请人地址 ：
丹麦维兹奥勒
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
孙洁敏
优先权 ：
CN92102177.1
主分类号 ：
F16C5/00
IPC分类号 ：
F16C5/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C
轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承
F16C5/00
十字头；连杆端或活塞杆与十字头刚性连接的结构
法律状态
2005-05-25 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
2002-06-12 ：
其他有关事项
1995-01-18 ：
授权
1993-06-16 ：
实质审查请求的生效
1992-10-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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