多缸活塞内燃机减缸节油法及装置
专利申请的视为撤回
摘要
本发明主要用于多缸体偶缸数往复型活塞式汽油、乙醇、柴油等燃料的内燃机。其特点在于本发明是根据运输工具所载负荷变化进行内燃机减停缸节油的。可节省燃油在0—50％之间，尤其针对目前汽车运输行业的车辆空驶现象效果最好，车辆根据载重情况，道路运行情况可节省燃油0—50％之间。
基本信息
专利标题 ：
多缸活塞内燃机减缸节油法及装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1084249A
申请号 ：
CN92110549.5
公开（公告）日 ：
1994-03-23
申请日 ：
1992-09-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
袁跃进
申请人 ：
袁跃进
申请人地址 ：
100083北京市海淀区学院路六道口甲39号院北1楼5门203号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN92110549.5
主分类号 ：
F02D17/02
IPC分类号 ：
F02D17/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D17/00
通过使个别汽缸休缸的发动机控制；使发动机不工作或怠速
F02D17/02
休缸
法律状态
1996-02-07 ：
专利申请的视为撤回
1994-03-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
