用于将制动控制索连接到制动夹爪上的夹持结构
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要

一种自行车制动装置,包括一对可绕第一轴旋转地安装在自行车框架上的制动夹爪,及一个用于将制动夹爪之一与制动控制索连接的连接结构。每个制动夹爪包括一个可旋转地安装在自行车框架上的相邻部分,一个用于支撑制动垫块的制动垫块安装部分。连接结构包括一个形成于制动夹爪之一的杠杆部分上的控制索承纳表面,和一个用于与控制钢索承纳面接合的钢索夹持器。该钢索夹持器可沿大体平行于杠杆部分延伸的第二轴移动,以此在控制索承纳面和索夹持器之间固定地夹持住制动控制索。第二轴大体垂直于第一轴和在自行车的向上和向外方向上延伸。

基本信息
专利标题 :
用于将制动控制索连接到制动夹爪上的夹持结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1074664A
申请号 :
CN92113792.3
公开(公告)日 :
1993-07-28
申请日 :
1992-10-30
授权号 :
CN1041810C
授权日 :
1999-01-27
发明人 :
长野正士
申请人 :
株式会社岛野
申请人地址 :
日本大阪府
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
黄力行
优先权 :
CN92113792.3
主分类号 :
B62L1/14
IPC分类号 :
B62L1/14  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L1/00
制动器;及其布置
B62L1/02
其中用制动构件接合自行车轮的
B62L1/06
接合轮圈的
B62L1/10
通过制动构件基本平行于轮轴移动的
B62L1/14
制动构件安装在可绕不同轴线转动的杠杆上
法律状态
2008-12-31 :
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2002-06-12 :
其他有关事项
1999-01-27 :
授权
1994-10-05 :
实质审查请求的生效
1993-07-28 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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