汽车紧急制动辅助器
专利申请的视为撤回
摘要
一种汽车紧急制动辅助器。在辅助器横杆的两端分别铰接有车架连杆，车架连杆的一端与车架横梁相铰接，另一端依次与垫板连杆和设置有波纹状或凸凹状的垫板相铰接。大摇臂和小摇臂相固定，其相接处与车架相铰接。大摇臂的一端与辅助器横杆的中部相固定。小摇臂的另一端与活塞连杆相铰接。它可在原制动器制动的基础上，再进一步实施制动，缩短制动距离，提高制动的可靠性。任何车型的汽车均可安装使用。
基本信息
专利标题 ：
汽车紧急制动辅助器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1074415A
申请号 ：
CN92115301.5
公开（公告）日 ：
1993-07-21
申请日 ：
1992-12-31
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
隋志刚陈乃哲
申请人 ：
隋志刚
申请人地址 ：
133001吉林省延吉市站前街4号延边林业管理局
代理机构 ：
延边朝鲜族自治州专利事务所
代理人 ：
郭来伏
优先权 ：
CN92115301.5
主分类号 ：
B60T1/14
IPC分类号 ：
B60T1/14 B60T11/04 B60T7/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T1/00
制动构件，即产生制动作用的那些部件的布置
B60T1/12
不是通过车轮减速作用的，例如喷射作用
B60T1/14
直接在道路上
法律状态
1995-09-20 ：
专利申请的视为撤回
1993-09-15 ：
实质审查请求的生效
1993-07-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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