直升机的机身结构
专利权的终止
摘要
本发明涉及一种直升机机身，该机身包括一个与前部结构、后部结构及起落架相连接的中部结构，该中部结构支承着一个变速箱、一个主旋翼和至少一台发动机(50)，该机身的中部结构包括一个构架(16)，该构架上装配有确定机身外形的蒙皮构件。中部结构的构架(16)基本上为一个平行六面体，它由构架壁板(28、30、32、34、36、38)组装而成。本发明特别适合在轻型直升机中应用。
基本信息
专利标题 ：
直升机的机身结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1083788A
申请号 ：
CN93108984.0
公开（公告）日 ：
1994-03-16
申请日 ：
1993-07-22
授权号 ：
CN1030303C
授权日 ：
1995-11-22
发明人 ：
C·比滕哈达
申请人 ：
欧洲直升机法国公司
申请人地址 ：
法国马里尼亚内
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
蔡民军
优先权 ：
CN93108984.0
主分类号 ：
B64C1/06
IPC分类号 ：
B64C1/06 B64C27/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C1/00
机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征
B64C1/06
框架；桁条；大梁
法律状态
2012-09-19 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101327536433
IPC(主分类) : B64C 1/06
专利号 : ZL931089840
申请日 : 19930722
授权公告日 : 19951122
终止日期 : 20110722
号牌文件序号 : 101327536433
IPC(主分类) : B64C 1/06
专利号 : ZL931089840
申请日 : 19930722
授权公告日 : 19951122
终止日期 : 20110722
1995-11-22 ：
授权
1994-03-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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