单轨条机车信号
专利申请的视为撤回
摘要
单轨条机车信号是连续式机车信号的一种制式。单轨条机车信号利用并联的钢轨(1)及电缆(13)作为机车信息的发送回路，在闭塞分区的入口处设无绝缘短轨道电路，作为点式信息的发送回路。本发明的特点是不需要设置钢轨绝缘节和绝缘轨距保持杆。本设备维修方便，机车信号显示的正确率和系统工作的可靠性高。
基本信息
专利标题 ：
单轨条机车信号
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1086485A
申请号 ：
CN93118540.8
公开（公告）日 ：
1994-05-11
申请日 ：
1993-10-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
陈玉清李国斌经应铸俞函升付世善孙吉良张小群翁旭东吴树荣顾国新李建青
申请人 ：
中国铁路通信信号总公司研究设计院
申请人地址 ：
100073北京市丰台区太平桥289号
代理机构 ：
铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心
代理人 ：
曾晓芒
优先权 ：
CN93118540.8
主分类号 ：
B61L23/16
IPC分类号 ：
B61L23/16
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理；保证铁路交通安全
B61L23/00
沿线的或车辆之间的或列车之间的控制，报警或类似的安全装置
B61L23/08
用于只控制单方向的运务
B61L23/14
自动操纵的
B61L23/16
专门适用于区间闭锁的轨道线路的
法律状态
2000-01-12 ：
专利申请的视为撤回
1994-10-12 ：
实质审查请求的生效
1994-05-11 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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