车辆滑动控制系统
专利权的终止未缴年费专利权终止
摘要
一种车辆牵引控制系统，探测车辆主动轮相对于道路表面滑动量，并用一个预定控制变量控制发动机的输出以便使主动轮的滑动量集中在一个目标值上。当确定路面的摩擦系数μ为高、正在实现牵引控制、而且发动机的转速不高于一个预定值时，牵引控制的控制变量受到限制。而当发动机转速从由于限制控制变量前牵引控制的结果下降到的最小发动机转速增加一个预定值时，对控制变量的限制就被解除。
基本信息
专利标题 ：
车辆滑动控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1100691A
申请号 ：
CN94102651.5
公开（公告）日 ：
1995-03-29
申请日 ：
1994-01-27
授权号 ：
CN1045413C
授权日 ：
1999-10-06
发明人 ：
山下哲弘
申请人 ：
马自达汽车株式会社
申请人地址 ：
日本广岛县
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
王忠忠
优先权 ：
CN94102651.5
主分类号 ：
B60K28/16
IPC分类号 ：
B60K28/16 B60T8/32
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K28/00
专门适用于或安装于车上的动力装置控制机构的安全装置，例如，如果出现潜在危险情况，能防止燃料供给或点火的装置〕
B60K28/10
响应车辆有关情况的
B60K28/16
响应车轮滑移、空转的或防止滑移、空转的
法律状态
2001-03-21 ：
专利权的终止未缴年费专利权终止
1999-10-06 ：
授权
1996-04-24 ：
实质审查请求的生效
1995-03-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN1100691A.PDF
PDF下载
2、
CN1045413C.PDF
PDF下载
