1.
实质审查的生效
公开(公告)号: CN114270119A
申请号: CN201980098352.6
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2019-07-10
申请人: 斯诺安全有限公司
发明人: M·马蒂凯宁
IPC分类号: F25C5/18 A63C19/10 E01H4/02 E04B1/343 E04H1/12 F25C3/04
摘要:
本发明涉及一种为雪储库(10)提供隔热的方法,该方法包括用隔热材料(16,18,20,27,28,29,32)覆盖在雪储库场地处制成的雪堆(30),该隔热材料中的至少一些是隔热板(16)。在根据本发明的方法中,雪堆(30)的隔热通过使用隔热板垫(20)来实施,该隔热板垫(20)包括并排的和/或一个接一个的若干隔热板(16)或者由彼此抵靠附接的若干隔热板组成的隔热板组,并且隔热板垫(20)交替地在其相对的横向端部边缘(21)的上拐角和下拐角处可枢转地连结在一起,由若干隔热板一个接一个地构成的所得到的连续的隔热板垫(20)能够折叠成类似手风琴的隔热板束(20’)并且能够重新打开成连续的隔热板垫(20)。本发明还涉及一种用于为雪储库(10)提供隔热的装备。
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2.
实质审查的生效
公开(公告)号: CN114263138A
申请号: CN202010978296.X
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2020-09-16
申请人: 青岛泰诚交通设施有限公司
发明人: 崔成振
IPC分类号: E01F15/02 F16F15/08
摘要:
本发明属于交通安全设施技术领域,涉及一种保护栏,特别涉及公路旋转式防护栏。它所解决的是如何提高保护栏的安全性的技术问题。包括环套一、环套二、安装架以及橡胶定位件,所述环套一和环套二通过安装架安装于主柱上,所述环套一和环套二之间设有多个橡胶转筒,所述橡胶转筒不接触主柱,所述橡胶定位件安装于环套一。本发明结构简单,通过橡胶定位件定位车辆靠泊的位置,并能够通过橡胶定位件和橡胶转筒双重作用抵消车辆停靠时的冲击力,保护主柱本体;本公路旋转式保护栏的橡胶定位件倾斜设置,在车辆停靠时能够更好地缓冲车辆的冲击力。
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公开(公告)号: CN114267023A
申请号: CN202010973821.9
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2020-09-16
申请人: 奥迪股份公司
发明人: 唐帅曲彤王宇马子康
IPC分类号: G06V20/58 E01H1/08 E01H5/10
摘要:
本申请涉及一种道路标识识别和处理方法方法、系统、计算机设备和存储介质。所述方法包括:检测车辆预设范围内是否存在地图道路标识,通过图像采集装置,检测预设范围内是否存在图像道路标识,若预设范围内存在地图道路标识且不存在图像道路标识,则对预设范围内的路面进行清除操作,得到路面上的道路标识,从而保证了道路标识的正确识别,提高道路标识识别和处理系统的可靠性。
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公开(公告)号: CN114263090A
申请号: CN202111048712.7
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2021-09-08
申请人: 宝马格有限公司
发明人: S·克勒克纳
IPC分类号: E01C23/088 E01C23/12
摘要:
本发明涉及一种地面铣刨机(1),尤其是道路铣刨机、整修机或加固机,包括:能转动地支承在铣刨辊箱(7)中的铣刨辊(9),用于去除地面材料;铣刨物料输送装置(28),用于将去除的地面材料从铣刨辊箱(7)一直运送到卸料点(27);和吸尘装置(16),用于从铣刨物料输送装置(28)的一个区域吸出含灰尘的空气,所述吸尘装置(16)包括至少一个抽吸管道(12),所述抽吸管道通过抽吸口(30)通入铣刨物料输送装置(28)的所述区域中,所述地面铣刨机(1)具有左侧壁(23)、右侧壁(24)、前壁(29)和后壁(32),并且设有维修通道(20),所述维修通道构造成,使得所述维修通道在抽吸口(30)与地面铣刨机(1)的侧壁(23、24)之一、前壁(29)或后壁(32)之间建立能从地面铣刨机(1)外部接近的接近连接。本发明此外还涉及一种用于维护用于从地面铣刨机(1)的铣刨物料输送装置(28)中吸出含灰尘的空气的吸尘装置(16)的方法(50)。
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公开(公告)号: CN114268247A
申请号: CN202111334017.7
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2021-11-11
申请人: 浙江大华技术股份有限公司
发明人: 王明巍杨增启邱强郑伟峰惠森林隋小波
IPC分类号: H02P6/16 H02P23/14 E01F13/04
摘要:
本申请涉及一种转子转动角度偏差调整方法、闸机控制方法和电子装置,其中,该转子转动角度偏差调整方法包括:在霍尔传感器转态时,接收霍尔转态信号,根据霍尔转态信号确定转子的基准电气角度,确定转子的实际电气角度,根据基准电气角度和实际电气角度,确定转子的偏差电气角度,确定第一预设电气角度对应的脉冲宽度调制中断次数,其中,第一预设电气角度为偏差电气角度对应的矫正参数,根据第一预设电气角度对应的脉冲宽度调制中断次数以及偏差电气角度,确定矫正电气角度,其中,矫正角度为一次脉冲宽度调制中断需要矫正的电气角度,根据矫正电气角度调整实际电气角度,通过本申请,解决了转动力矩突变的问题,实现了电机更加平稳的运行。
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公开(公告)号: CN114263082A
申请号: CN202111362378.2
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2021-11-17
申请人: 温州大学
发明人: 王军朱炜豪刘志明叶剑可符洪涛高紫阳
IPC分类号: E01C11/26 E01C23/14 H01L41/257
摘要:
本发明涉及一种道路升温装置,包括加热组件和隔离罩,所述加热组件适用于对预定路面进行加热,所述隔离罩设于加热组件的周边,所述隔离罩与预定路面接触一端设有密封条。本发明通过可移动道路升温装置可以对特定路面进行加热并控制温度,实现在道路现场进行压电材料极化的温度环境,解决了现有技术只能在实验室或者工厂完成压电陶瓷极化的条件限制。本发明还涉及一种道路压电能量采集器现场空气极化系统和现场空气极化方法。
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7.
专利申请权、专利权的转移
公开(公告)号: CN114263113A
申请号: CN202111491625.9
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2021-12-08
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 翁方文刘福星周成穗杜俊罗长维李东辉黄文强徐文杰于东东郑宗昊高念
IPC分类号: E01D21/00 E01D19/02
摘要:
本发明公开了一种边跨交接墩处的现浇施工方法,先施工边跨交接墩,同时根据根据箱梁端部形状和施工要求制作梁缝支撑模板;在交接墩顶部采用木模板制作现浇区域的底模板;将制作好的梁缝支撑模板通过临时支架安装在底模板上,安装好梁缝支撑模板;采用木模板制作现浇区域的侧模板;现浇施工临时零号块,零号块混凝土初步固化后,设置临时预应力索进行预应力张拉;采用悬浇施工边墩临时悬臂段并张拉其它匹配的临时预应力钢索和预应力螺纹钢筋至边跨与中墩悬浇段合龙,形成整体桥面;养护结束后,拆除底模板,完成边跨交接墩处的现浇施工。本发明施工工艺简单,模板安装拆除快速,施工时间短、作业风险小点。
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公开(公告)号: CN114266089A
申请号: CN202111483519.6
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2021-12-07
申请人: 重庆交通大学
发明人: 周水兴蔡同方张敏张蓉
IPC分类号: G06F30/13 G06F30/23 E01D19/00 E01D4/00 E01D21/00
摘要:
本发明涉及桥梁工程设计与施工技术领域,尤其涉及一种使用分环分段浇筑拱圈混凝土在施工过程中的变形及应力的计算方法;通过本发明中提供的计算方法,首先计算出混凝土由拱脚连续对称浇筑至拱顶时截面的名义变形和名义应力,将名义变形和名义应力绘制成曲线,根据混凝土的浇筑段的分段数将名义曲线分割成与分段数相同的曲线段,再根据各段的浇筑顺序,将曲线段通过尾首相连进行拼接,拼接后的曲线即为真实变形过程曲线和真实应力过程曲线,对应曲线中每个曲线段的尾端竖标值,就是对应段混凝土浇筑后的真实变形和真实应力,曲线段中任意一点的变形或应力值,即为混凝土浇筑至该点位置时的真实变形或真实应力。
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9.
实质审查的生效
公开(公告)号: CN114263143A
申请号: CN202111505775.0
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2021-12-10
申请人: 肖娴
发明人: 肖娴
IPC分类号: E01H1/05 E01H3/02
摘要:
本发明涉及路面清洁设备技术领域,且公开了一种防尘的建筑桥梁路面清理设备,包括机架,所述机架底部的侧面固定连接有遮尘罩,所述机架的内部转动连接有转动轴,所述转动轴的底端活动连接有触发机构,所述机架的内部开设有活动槽,所述活动槽内部的顶端固定连接有弹性腔,所述弹性腔远离活动槽的一端固定连接有转动板,通过转动板底部的清扫刷能够将灰尘和碎屑扫入清扫车的内部,同时转动板内部的清石杆能够将体积较大的石块进行清理至路面的两侧,从而达到了能够在进行清扫灰尘的同时能够对路面的石块进行清理和集中,避免石块对行驶的车辆造成损伤,也方便石块的集中收集处理提高工作效率的效果。
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10.
实质审查的生效
公开(公告)号: CN114263579A
申请号: CN202111567291.9
公开(公告)日: 2022-04-01
申请日: 2021-12-15
申请人: 卢奕彰
发明人: 卢奕彰
IPC分类号: F03G7/08 E01D19/14 E01D19/16 E01D11/04
摘要:
本发明专利涉及一种索拉桥由振动产生的重力机械能开发利用;桥梁的振动牵动设在桥梁底部的纤索上端定位点,纤索通过导向轮引导,终端固定在桥梁下面的动力机摇臂的一端,摇臂随振动频率上、下摆动,带动两组曲轮正、反两面转动并带动中心滑轮上、下滑动;中心滑轮与内装定向棘轮的大链轮同轴,中心滑轮的上、下滑动带动曲柄连杆与大链轮一起转动;大链轮中的定向棘轮将左右转动变为单向旋转,带动小链轮旋转,经调速箱加速达到拖动电机发电的转速要求。
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