本发明公开了一种防止轨道动车车轮空转与滑行的方法，其包括以下步骤：实测各轴速集中处理并输出包括轴速、轴间滑行速差和轴间空转速差，实测的列车速度与司机的操纵速度取低速为限制速度，算出限制速度与各轴速的限制速差，限制速差与轴间空转速差取最大值为空转速差，限制速差与轴间滑行速差取最大值为滑行速差，在牵引工况时以空转速差计算减载系数并作减载处理，在制动工况时以滑行速差计算减载系数并作减载处理，当司机设置的撒沙值与空转速差或滑行速差相等时进行撒沙处理。本发明性能稳定，其系统装置结构简单，经济适用，防止空转和滑行的效果好。适合各类内燃或电力机车、动力集中或分散的动车组、轻轨、地铁等等的应用。