一种无焊缝钢制轮辋制造工艺，其步骤为：将铸钢坯管经下料、加热、辗扩而成中间坯，再将此钢制中间坯经旋压、整形制成轮辋。由于采用铸钢坯管作为原材料，省去了大口径薄壁无焊缝钢管，使成本降低。在热辗扩加工过程中，铸钢坯管的铸态组织将被改变成锻造组织。随后进行的旋压加工为冷加工，不但可以提高轮辋的加工精度，而且通过冷作加工可以提高轮辋材料强度约百分之二十。用这种工艺方法制造的轮辋没有焊缝，制成的车轮在使用过程中不会漏气，可以用于高速重载运输车辆的无内胎车轮，具有安全可靠、节约油耗等优点。所用的辗扩设备、旋压设备和整形设备皆已有国产设备可供选用。本工艺是一种投资少，产品生产成本低的无焊缝钢制轮辋制造工艺。