本发明提供一种等差继动阀，其特征在于：包括阀体内设置的带有小活塞的控制气腔和带有阀芯的高压气腔，以及介于二者之间的带有大活塞的等差气腔，所述小活塞与大活塞为嵌套连接，所述高压气腔与等差气腔通过阀芯开关连接，所述等差气腔与所述阀芯的大气通道通过所述小活塞的端部开关连接。在制动系统中采用本发明，能够使输出的制动气气压始终比输入的控制气气压高一固定值。等差继动阀可同时取代双级继动阀、电磁阀、调压阀和空气开关阀四阀，大大地简化了机构，提高了稳定性，方便维护，提高反映速度，同时降低了气耗，降低了成本，并具有降噪声功能。等差继动阀的发明是制动领域真正意义上的一场革命，达到制动领域相当高的境界。