本实用新型涉及一种新型继动阀，属于汽车配件技术领域，它解决了现有技术中继动阀制动效率不高的问题。本新型继动阀包括上阀体和下阀体，上阀体上设有与控制气源相连通的控制口，下阀体上设有与供气气源相连通的进气口、与储气筒相连接的供气口、与刹车分泵相连的出气口及与外界相通的排气口，下阀体内设有活塞，下阀体包括内腔和外腔，进气口、供气口与内腔相通，出气口与外腔相通，内腔与外腔之间通过阀门隔离，上阀体和下阀体之间设有与控制口相通的活塞，活塞与阀门连接且可控制阀门上下运动，下阀体上设有可拆卸连接的气压调节阀，排气口上设有阀盖，阀盖通过卡环卡接于下阀体上。本新型继动阀具有可调节出气口气压，制动效果好，使用寿命长的优点。