本发明公开一种车用混合动力系统，该车用混合动力系统包括引擎、电动机、盘式离合器、共同输出轴以及传动箱。本发明的车用混合动力系统以马达控制的盘式离合器作为关键零部件构成的混合动力系统，它使用电动马达驱动、控制盘式离合器的杠杆机构，因此能够以自动控制方式离合动力源与传动箱之间的联结，或引擎动力源与马达动力源之间的联结，可以形成不同的混合动力系统，且能够更容易以模块化的零部件组合构成不同形式的混合动力系统，盘式离合器是长期被工业界使用的成熟且低成本的动力离合机构，因此本发明能够以比较简单的结构及相对低廉的成本，组装构成具有多种功能及型式多样的混合动力系统，达到省油、输出动力增强且操纵性更好的目的。