用于发动机速度限制的独立正时延迟
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

一种用于操作发动机的方法和系统,其中根据参考发动机速度的预定正时时刻表致动发动机点火,在预定的发动机速度阈值之上点火被抑制以便允许发动机速度下降到低于预定的发动机速度阈值。此后,大致当所述发动机速度下降到低于所述至少一个预定的发动机速度阈值时,根据正时恢复点火,所述正时相对于所述预定正时时刻表被延迟,用于预定数值的发动机转速,因而降低燃烧室最大压力中不希望的峰值。

基本信息
专利标题 :
用于发动机速度限制的独立正时延迟
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1755100A
申请号 :
CN200510107108.1
公开(公告)日 :
2006-04-05
申请日 :
2005-09-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
M·N·安德逊G·M·帕图洛
申请人 :
沃尔布罗发动机使用有限责任公司
申请人地址 :
美国阿利桑那州
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
原绍辉
优先权 :
CN200510107108.1
主分类号 :
F02P5/15
IPC分类号 :
F02P5/15  
相关图片
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F
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F02P5/145
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F02P5/15
数字数据处理
法律状态
2009-12-30 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-08-01 :
实质审查的生效
2006-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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