鞍乘型车辆
实质审查的生效
摘要
为了增加鞍乘型车辆车座下方的布局自由度。一摩托车10包括一从头管16倾斜地向下向后延伸的主车架17、一对从主车架17倾斜地向后向下延伸的左右副车架18、和从各副车架18倾斜地向上向后延伸的车座导轨。一个横向构件64在各车座导轨19之间延伸。一个后减震单元63由横向构件和后臂28的上部支撑从而向前倾斜。油箱62的下部向下朝着一个由后减震单元63和后轮32之间限定的空间73突出。
基本信息
专利标题 ：
鞍乘型车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1751956A
申请号 ：
CN200510107528.X
公开（公告）日 ：
2006-03-29
申请日 ：
2005-09-26
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
宫部敏昌
申请人 ：
雅马哈发动机株式会社
申请人地址 ：
日本静冈县
代理机构 ：
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
田军锋
优先权 ：
CN200510107528.X
主分类号 ：
B62K11/00
IPC分类号 ：
B62K11/00 B62J35/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
法律状态
2006-05-24 ：
实质审查的生效
2006-03-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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