一种动力联合机构，是一种异向输出额定转速的两个功率合一的动力机构。左、右半式机体、左、右动力轴、左、右进、排气门及摇臂、付齿轮室、左、右平衡齿轮轴、左、右输出齿轮轴、总输出轴、飞轮顺序连接、输出动力。机构中，当左、右动力中的一个停止运转时，另一个动力通过付齿轮室内齿轮自动调节器的差速装置控制作用，圆滑的把动力机的动力传输到动力总输出轴上输出所需动力。该机构可根据负载的大小，输出不同功率，该动力机构还具有同时、单独、交替工作等特点，使动力机的功率得到充分发挥利用。不会出现大马拉小车现象，它可有效的节油降耗，达到经济运行，减少环境污染的目的。