车辆的前部车体结构
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
摘要
本发明公开了一种提高车体刚性、且可以实现轻量化的车辆的前部车体结构。包括：前端横梁(4)，沿车宽方向延伸设置，并且截面形成为大致コ字型；挡泥板(7)，设置于该前端横梁(4)的后方，沿车体前后方向延伸设置；角撑板(10)，在由前端横梁(4)和挡泥板(7)形成的角部，横跨前端横梁(4)的车体前后方向的后面和挡泥板(7)的纵壁(7b)而设置，包括形成大致L形状的两个面。
基本信息
专利标题 ：
车辆的前部车体结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1757558A
申请号 ：
CN200510108084.1
公开（公告）日 ：
2006-04-12
申请日 ：
2005-09-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
坂本文信
申请人 ：
三菱自动车工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京
代理机构 ：
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
章社杲
优先权 ：
CN200510108084.1
主分类号 ：
B62D24/02
IPC分类号 ：
B62D24/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D24/00
车身与车架之间的连接
B62D24/02
装在减振装置上并相对于车架不动的车身
法律状态
2021-03-23 ：
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
IPC(主分类) : B62D 24/02
变更事项 : 专利权人
变更前 : 三菱自动车工业株式会社
变更后 : 三菱自动车工业株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本东京
变更后 : 日本东京港区
变更事项 : 专利权人
变更前 : 三菱自动车工业株式会社
变更后 : 三菱自动车工业株式会社
变更事项 : 地址
变更前 : 日本东京
变更后 : 日本东京港区
2008-10-15 ：
授权
2006-06-07 ：
实质审查的生效
2006-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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