车辆的前部车体结构
发明专利申请公布后的驳回
摘要

本发明提供了一种可提高车体刚性、同时还可实现轻量化的车辆的前部车体结构。所述车辆的前部车体结构包括:前照灯支撑板(5),设置在车体(1)的前端的车宽方向两侧部;挡泥板(7),前端(7a)连接于前照灯支撑板(5),且沿车体前后方向延伸设置;前端上部杆(6),设置在前照灯支撑板(5)的上边缘,沿车宽方向延伸设置;以及支柱(10),在前照灯支撑板(5)的车体前后方向的后面上部和挡泥板(7)的前端(7a)上部的连接部的车宽方向外侧的连接部上,为形成闭合截面,横跨前照灯支撑板(5)和挡泥板(7)并连接。

基本信息
专利标题 :
车辆的前部车体结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1757560A
申请号 :
CN200510108085.6
公开(公告)日 :
2006-04-12
申请日 :
2005-09-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
坂本文信
申请人 :
三菱自动车工业株式会社
申请人地址 :
日本东京
代理机构 :
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 :
章社杲
优先权 :
CN200510108085.6
主分类号 :
B62D25/08
IPC分类号 :
B62D25/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D25/00
上部结构分总成;其他类目不包含的部件或零件
B62D25/08
前部或后部
法律状态
2011-10-12 :
发明专利申请公布后的驳回
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101195306845
IPC(主分类) : B62D 25/08
专利申请号 : 2005101080856
公开日 : 20060412
2006-06-07 :
实质审查的生效
2006-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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