用于冲击冷却的涡轮机部件的灰尘分离
专利权的终止
摘要

一种用于气体涡轮发动机的叶片,其具有面对上游的燃烧室的前缘。叶片具有中空区域,其接收用于输送冲击空气的冲击管。冲击管包括径向外部部分和径向内部部分。径向外部部分的端壁相对于涡轮机的旋转轴线成角度,以致从径向外部源进入冲击管的空气使灰尘被导向远离前缘。因而,灰尘更小可能地阻塞前缘空气供应孔。在一个实施例中,内部和外部部分形成为单独的部件,在另一个实施例中,内部和外部部分形成为一个整体。

基本信息
专利标题 :
用于冲击冷却的涡轮机部件的灰尘分离
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1793616A
申请号 :
CN200510108695.6
公开(公告)日 :
2006-06-28
申请日 :
2005-10-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
C·鲍维J·布里奇斯M·德沃尔
申请人 :
联合工艺公司
申请人地址 :
美国康涅狄格州
代理机构 :
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 :
原绍辉
优先权 :
CN200510108695.6
主分类号 :
F01D9/06
IPC分类号 :
F01D9/06  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机,如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机,如汽轮机
F01D9/00
定子
F01D9/06
将流体供给喷嘴或其他类似物的导管
法律状态
2012-12-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101368718276
IPC(主分类) : F01D 9/06
专利号 : ZL2005101086956
申请日 : 20051020
授权公告日 : 20100127
终止日期 : 20111020
2010-01-27 :
授权
2006-08-23 :
实质审查的生效
2006-06-28 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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