汽车集成化控制系统
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
一种汽车集成化控制系统，该集成化控制系统包括前轮转向系统、制动系统，其中，该集成化控制系统还包括电子控制单元；所述前轮转向系统为线传前轮转向系统，包括方向盘、方向盘转角传感器、路感反馈电机、转向驱动电机、驱动扭矩传感器和转向器；所述制动系统为线传制动系统，包括制动踏板、制动踏板传感器、制动电机、制动器和转速传感器；方向盘转角传感器、路感反馈电机、转向驱动电机、驱动扭矩传感器、制动踏板传感器、制动电机和转速传感器分别与电子控制单元电连接；方向盘转角传感器和路感反馈电机分别与方向盘机械连接；转向驱动电机与转向器机械连接；制动踏板与制动踏板传感器机械连接；制动电机与制动器机械连接。
基本信息
专利标题 ：
汽车集成化控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1966323A
申请号 ：
CN200510115171.X
公开（公告）日 ：
2007-05-23
申请日 ：
2005-11-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
宋明夏承钢李立伟杨春伟
申请人 ：
比亚迪股份有限公司
申请人地址 ：
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路
代理机构 ：
北京润平知识产权代理有限公司
代理人 ：
王凤桐
优先权 ：
CN200510115171.X
主分类号 ：
B60W10/00
IPC分类号 ：
B60W10/00 B60W20/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
法律状态
2009-12-30 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-10-17 ：
实质审查的生效
2007-05-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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