本发明公开了一种离合器从动系统，涉及汽车离合器，旨在提供一种扭矩大、减振效果好以及平衡度好的离合器从动系统，其包括轴套与从动片，所述轴套具有内孔和凸缘，所述从动片具有凹槽，所述轴套内孔与传动器输入轴连接，所述轴套凸缘与所述从动片凹槽连接，所述从动片与离合器主动部分连接。本发明的离合器从动系统的结构合理，扭矩大，强度高，使用寿命长，可以广泛应用于汽车的离合器从动系统的设计及制造中。