扭矩管装置
专利权的终止
摘要
一种扭矩管装置，包括：将变速驱动桥(10)和离合器单元(20)彼此连接的管部件(14)，变速驱动桥侧轴(22)、离合器轴(25)，和具有第一端(28m)和第二端(28n)的套筒(28)。第一端(28m)可以相对于变速驱动桥侧轴(22)滑动。第二端(28n)可以从离合器轴(25)上拆下。该管部件(14)具有可拆卸的中间壳体(13)。可以通过将第二端(28n)从离合器轴(25)上拆下并使第一端(28m)相对于变速驱动桥侧轴(22)滑动而取下该中间壳体(13)。
基本信息
专利标题 ：
扭矩管装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1778590A
申请号 ：
CN200510126094.8
公开（公告）日 ：
2006-05-31
申请日 ：
2005-11-24
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
池田晓彦
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
马江立
优先权 ：
CN200510126094.8
主分类号 ：
B60K17/28
IPC分类号 ：
B60K17/28
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/28
以动力输出装置的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2020-11-03 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60K 17/28
申请日 : 20051124
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20191124
申请日 : 20051124
授权公告日 : 20080723
终止日期 : 20191124
2008-07-23 ：
授权
2006-07-26 ：
实质审查的生效
2006-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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