本发明的名称是：分体式旋转活塞喷气发动机，属于喷气发动机领域。本发明主要是解决简化喷气发动机结构，提高喷气发动机推力及增大推重比的问题。解决的主要方案是通过采用容易达到高压缩比的“分体式旋转活塞内燃机”(其中的做功气缸可用小型涡轴发动机等代替)为核心部件并与推力室相结合解决上述问题，由于本发动机压力缩比大、空气流量小、燃烧稳定、推力室燃气可达到火箭推力室燃气的温度和压力，因此发动机体积小，推力大，装上战机或导弹时，进气道体积小，重量相应减轻，且迎风面积小，阻力减小，另外还可通过增加压气机和做功气缸级数(即个数)，并对双燃烧室和推力室容积作相应调整来成倍增加推力。以适应不同推力的飞行器，从而实现模块化。主要用于各种速度的飞行器，特别是高速飞行器。