油船用应急拖带及后拖组合机构
专利权的终止
摘要

本发明涉及油船用应急拖带及后拖组合机构,包括导缆孔构件,应急拖带强力点构件,实施步骤:制作甲板式导缆孔构件;制作应急拖带强力点构件,包括外、内侧加强肘板、应急拖带均固定在底板上,其顶部连接顶部盖板和顶部搭接板;制作钢轴;组装,将制作好的导缆孔构件固定连接在应急拖带强力点构件顶部,四块加强肘板上加工轴孔,其轴孔穿入钢轴,构成整个组合机构,其中应急拖带及强力点构件为尾部应急拖带使用,而甲板式导缆孔构件和钢轴为后拖使用。本组合机构在159000吨原油轮上应用,充分验证了它的可行、实用性、很好解决了尾部加设后拖装置空间小的问题,优点具有占地空间小、快速操作、安全性高,可同步完成两项操作,可广泛应用于大中小型油船。

基本信息
专利标题 :
油船用应急拖带及后拖组合机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1789075A
申请号 :
CN200510130891.3
公开(公告)日 :
2006-06-21
申请日 :
2005-12-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张成顺
申请人 :
渤海船舶重工有限责任公司
申请人地址 :
125000辽宁省葫芦岛市龙港区锦葫路132号
代理机构 :
沈阳利泰专利代理有限公司
代理人 :
刘忠达
优先权 :
CN200510130891.3
主分类号 :
B63B21/56
IPC分类号 :
B63B21/56  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B21/56
拖曳或推挤设备
法律状态
2019-12-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B63B 21/56
申请日 : 20051227
授权公告日 : 20080423
终止日期 : 20181227
2008-04-23 :
授权
2006-08-16 :
实质审查的生效
2006-06-21 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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