无线机车信号双机热备控制方法
专利权的终止
摘要

本发明公开了一种无线机车信号双机热备控制方法,用于无线机车信号系统。该方法是在无线机车信号地面控制设备中,同时使用两台结构完全相同的控制机,其中一台作为主控机执行控制任务,另一台作为备用机处于上电热备状态。当主控机出现故障时,热备用机通过自动切换方式立即顶替其工作,执行控制任务,此时热备用机就变为主控机。这样双机热备控制可大大地降低无线机车信号系统故障率,保证铁路运输安全可靠。

基本信息
专利标题 :
无线机车信号双机热备控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1775606A
申请号 :
CN200510134577.2
公开(公告)日 :
2006-05-24
申请日 :
2005-12-19
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王俊峰陈炜熊坤
申请人 :
北京交通大学
申请人地址 :
100044北京市西直门外上园村3号
代理机构 :
北京市商泰律师事务所
代理人 :
吴克宇
优先权 :
CN200510134577.2
主分类号 :
B61L23/00
IPC分类号 :
B61L23/00  H04B1/74  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L23/00
沿线的或车辆之间的或列车之间的控制,报警或类似的安全装置
法律状态
2013-02-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101395328412
IPC(主分类) : B61L 23/00
专利号 : ZL2005101345772
申请日 : 20051219
授权公告日 : 20090729
终止日期 : 20111219
2009-07-29 :
授权
2006-07-19 :
实质审查的生效
2006-05-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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