动力输出离合器控制系统
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摘要
用于车辆(例如那些采用全轮和四轮驱动系统)的动力输出系统的控制系统(100)。控制系统(100)基于一个或多个车辆运行参数计算离合器系统(10，200)的温度。一旦离合器系统(10，200)达到了一个预定的温度界限，控制系统(100)选择性的停止离合器系统(100)的运行，直到离合器温度降到预定温度界限之下。控制系统(100)包括一个电控单元，例如，一个计算机或微处理器，其计算和/或处理一个或多个车辆运行参数，包括但不限定于：(1)离合器输入和输出速度；(2)离合器滑移；(3)离合器扭矩；(4)当前离合器动力；(5)累积离合器动力；(6)离合器温度增量(即，变化)；和(7)离合器温度。
基本信息
专利标题 ：
动力输出离合器控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1821606A
申请号 ：
CN200510137333.X
公开（公告）日 ：
2006-08-23
申请日 ：
2005-11-02
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
E·D·雷T·L·佩尔托拉
申请人 ：
博格华纳公司
申请人地址 ：
美国密执安州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
杨松龄
优先权 ：
CN200510137333.X
主分类号 ：
F16D48/00
IPC分类号 ：
F16D48/00 B60K17/28
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D48/00
离合器的外部控制
法律状态
2009-09-09 ：
授权
2007-10-17 ：
实质审查的生效
2006-08-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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