吸入空气量偏差检测装置
专利权的终止
摘要
本发明涉及一种在具有多个气缸的内燃机中检测气缸间的吸入空气量的偏差的装置,其能正确地检测出气缸间的吸入空气量的偏差。使燃料喷射量从理论空燃比运转时的喷射量向增大侧或减小侧任一侧变化。求出那时的扭矩或转速的变化幅度,将求出的扭矩或转速的变化幅度作为表示气缸间的吸入空气量的偏差程度的指标值输出。
基本信息
专利标题 :
吸入空气量偏差检测装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1973124A
申请号 :
CN200580020420.5
公开(公告)日 :
2007-05-30
申请日 :
2005-12-22
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
中坂幸博
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人 :
车文
优先权 :
CN200580020420.5
主分类号 :
F02D45/00
IPC分类号 :
F02D45/00 F02D41/04 F02D41/18 F02D13/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D45/00
不包含在组F02D 41/00至F02D 43/00中的电气控制
法律状态
2012-02-29 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101192127337
IPC(主分类) : F02D 45/00
专利号 : ZL2005800204205
申请日 : 20051222
授权公告日 : 20081224
终止日期 : 20101222
号牌文件序号 : 101192127337
IPC(主分类) : F02D 45/00
专利号 : ZL2005800204205
申请日 : 20051222
授权公告日 : 20081224
终止日期 : 20101222
2008-12-24 :
授权
2007-07-25 :
实质审查的生效
2007-05-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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