轴载重控制系统和轴距调节系统

专利权的终止

摘要

用于具有前轴(2)和两个或多个后轴(4，6)的载重卡车(1)的轴载重控制系统和方法，该系统包括：具有悬架控制处理器(12)的轮悬架系统；设置在每个所述轴(2，4，6)处、用于检测一个或多个载重指示参数的载重传感器装置(16)，所述载重传感器装置(16)将所述参数提供给所述悬架控制处理器(12)，该悬架控制处理器将所述参数转换成用于各单个轴(2，4，6)的实际轴载重值。尤其是，本发明的特征在于，该悬架控制处理器(12)设置成：将所述实际轴载重值与每个轴(2，4，6)的预定最大可允许轴载重值(P_max)进行比较，并控制或者通知驾驶员需要控制轮悬架系统，从而以将超载轴(2，4，6)上的超出的轴载重转移到一个或多个其余轴(2，4，6)的方式，对每个轴(2，4，6)的悬架特征进行单独调节，从而调节卡车(1)的理论轴距(TWB)。

基本信息

专利标题：

轴载重控制系统和轴距调节系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101056773A

申请号：

CN200580035674.4

公开（公告）日：

2007-10-17

申请日：

2005-10-11

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

本尼·利耶布拉德

申请人：

沃尔沃拉斯特瓦格纳公司

申请人地址：

瑞典哥德堡

代理机构：

中原信达知识产权代理有限责任公司

代理人：

田军锋

优先权：

CN200580035674.4

主分类号：

B60G17/052

IPC分类号：

B60G17/052 G01G19/08 B60G17/015