行程决定的减震

专利权的终止

摘要

一种两级减振器具有压力管，活塞组件以可滑动的方式设置在该压力管内。活塞杆附接到活塞组件并且伸出压力管。套筒以可滑动的方式设置在压力管内并且接合活塞杆。在减振器的伸展运动中，在活塞组件相对于压力管运动特定量之后，套筒接合螺旋地定位在活塞杆上的多个孔并且减少流过阀组件的流体以渐进地将减振器从软减震转换为硬减震。在另一实施例中，套筒接合活塞杆上的深度变化的螺旋槽以减少流过阀组件的流体从而渐进地将减振器从软减震转换为硬减震。在本发明再一实施例中，套筒接合横截面变化的锥形槽以减少流过阀组件的流体从而渐进地将减振器从软减震转换为硬减震。

基本信息

专利标题：

行程决定的减震

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101048607A

申请号：

CN200580036736.3

公开（公告）日：

2007-10-03

申请日：

2005-09-23

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

罗尼·万布拉班特

申请人：

田纳科汽车营运公司

申请人地址：

美国伊利诺伊州

代理机构：

北京集佳知识产权代理有限公司

代理人：

王艳江

优先权：

CN200580036736.3

主分类号：

F16F9/50

IPC分类号：

F16F9/50