从动缸
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

本发明涉及一种尤其是用于机动车的液压系统的从动缸(1),包括一个带有一个外管(5)和一个固定环的壳体以及一个带有一个内管(10)的导向套,其中该外管和内管构成一个压力腔(4)的边界,在该压力腔中可设置一个轴向可移动的环形活塞,并且其中该导向套(2)包括一个被压向固定环(6)的固定盘(11),其中在内区域和固定盘之间,在一个密封槽中设置有一个密封装置(15)并且在固定环的一个外区域中设置有一个用于将固定环(6)的轴向力施加到固定盘(11)上的机构(9),通过使由该用于施加轴向力的机构引起的、在内区域(16)和固定盘(11)之间的单位面积压力大于在运行时通过压力腔(4)的压力加载施加在其上的撑开张力能够实现,壳体与内管之间的密封在高的内压力的情况下不会或至少以更小的概率失效。

基本信息
专利标题 :
从动缸
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101091072A
申请号 :
CN200580037671.4
公开(公告)日 :
2007-12-19
申请日 :
2005-10-15
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
T·拉姆霍费尔
申请人 :
卢克摩擦片和离合器两合公司
申请人地址 :
德国布尔
代理机构 :
永新专利商标代理有限公司
代理人 :
曾立
优先权 :
CN200580037671.4
主分类号 :
F16D25/08
IPC分类号 :
F16D25/08  F16D25/12  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D25/00
流体驱动离合器
F16D25/08
带有不与离合元件一起转动的流体驱动件
法律状态
2009-11-18 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2008-02-13 :
实质审查的生效
2007-12-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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