本发明涉及一种控制用于机动车辆的旋转电机的方法，由此所述电机意图工作在起动器模式中，以便起动所述车辆的热引擎。本发明的方法特征在于，它包括下列步骤：在任何起动阶段之前和期间，测试所谓的安全性条件，以及在所述起动阶段之前，测试所谓的起动先决条件。根据本发明，在否定的安全性条件测试的情形中，在任何时候阻止或中断所述起动阶段的执行，而在否定的起动先决条件测试的情形中，阻止起动阶段的执行。本发明适用于机动车辆的交流发电机－起动器。