AC电力供给系统、电源设备以及具有该设备的车辆
专利权的终止
摘要

在商用电源停电时,自动切换装置(300)切换到来自混合动力车(100)的电力供给。在收到产生商用AC电压的请求时,车辆的ECU(10)基于燃料剩余量设置上限发电量(P_MAX)。ECU(10)经由天线(AN1)将上限发电量(P_MAX)传送到应急ECU(200),同时基于上限发电量(P_MAX)控制发电量。在收到上限发电量(P_MAX)时,应急ECU(200)对负载状态进行控制,使得根据预先登记的优先级将商用AC电力首先供到具有优先级别1的第一负载(201),并使供到电气负载的电力量不超过上限发电量(P_MAX)。

基本信息
专利标题 :
AC电力供给系统、电源设备以及具有该设备的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101069340A
申请号 :
CN200580041059.4
公开(公告)日 :
2007-11-07
申请日 :
2005-11-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
及部七郎斋石川哲浩峯泽幸弘佐藤仁
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
杨晓光
优先权 :
CN200580041059.4
主分类号 :
H02M7/48
IPC分类号 :
H02M7/48  
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法律状态
2017-01-11 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101697363672
IPC(主分类) : H02M 7/48
专利号 : ZL2005800410594
申请日 : 20051129
授权公告日 : 20090902
终止日期 : 20151129
2009-09-02 :
授权
2008-01-02 :
实质审查的生效
2007-11-07 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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