动力输出设备和装有该设备的车辆

发明专利申请公布后的视为撤回

摘要

对增大和减小施加到交流发电机场线圈的电流的晶体管的导通－关断占空比进行监测。当占空比为100％时，交流发电机的发电能力处于最大，电池的电池电流(Ibat)超过预定的电流限制(Ilim)。在这些条件下，对转矩限制(Tlim)进行设置以缩紧对输出自电动机的转矩的限制(S120，S130，S140)。因此，电动机在由所设置转矩限制决定的范围内被控制(S190，S200)。因此，可在交流发电机、电池和电动机的电力输出和需求得到平衡的同时对电动机进行控制，而不需要直接检测交流发电机的高电压电力。从而，能够防止过电流在电池中的流动，并能避免电池劣化。

基本信息

专利标题：

动力输出设备和装有该设备的车辆

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101080337A

申请号：

CN200580043009.X

公开（公告）日：

2007-11-28

申请日：

2005-12-13

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

佐藤荣次平井明炭谷俊弘

申请人：

丰田自动车株式会社;大发工业株式会社

申请人地址：

日本爱知县

代理机构：

北京市中咨律师事务所

代理人：

杨晓光

优先权：

CN200580043009.X

主分类号：

B60L11/12

IPC分类号：

B60L11/12 B60K6/04