内燃机用燃料喷射控制装置
专利权的终止
摘要

本发明涉及一种内燃机用燃料喷射控制装置。该燃料喷射控制装置紧接在F/C结束后仅执行一次对应于过浓空燃比的燃料喷射,作为F/C后的浓空燃比控制。用等于对应于浅的浓空燃比AFrich的燃料量与预定增量之和的燃料量执行这样的燃料喷射。紧接在该操作之后,用对应于浅的浓空燃比AFrich的燃料量执行燃料喷射。这样在紧接F/C结束后极短的时间段内将发动机的空燃比调整至过浓空燃比,随后空燃比被立即切换至浅的浓空燃比AFrich。

基本信息
专利标题 :
内燃机用燃料喷射控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101099034A
申请号 :
CN200580046408.1
公开(公告)日 :
2008-01-02
申请日 :
2005-12-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
吉冈卫
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
马江立
优先权 :
CN200580046408.1
主分类号 :
F02D41/12
IPC分类号 :
F02D41/12  F02D41/40  F02D41/02  F01N3/20  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
F02D41/12
用于减速
法律状态
2017-02-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101705176724
IPC(主分类) : F02D 41/12
专利号 : ZL2005800464081
申请日 : 20051227
授权公告日 : 20090826
终止日期 : 20151227
2009-08-26 :
授权
2008-02-27 :
实质审查的生效
2008-01-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN101099034A.PDF
PDF下载
2、
CN100532808C.PDF
PDF下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332