用于内燃机的燃料喷射控制装置
专利权的终止
摘要

本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射控制装置。在内燃机启动时获得工作状况值。如果所获得的状况值是最佳值被限定的多个基准状况值中的一个,则该基准状况值的最佳值被设定为燃料喷射量。另一方面,如果所获得的状况值不是基准状况值,则通过使用基准状况值与最佳值之间的关系插值计算出的插入值被设定为燃料喷射量。然后用于根据该插入值进行燃料喷射的角加速度被确定以根据实际角加速度与目标角加速度之间的差修正该插入值,该角加速度是与内燃机的工作性能相关的物理量。

基本信息
专利标题 :
用于内燃机的燃料喷射控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1969115A
申请号 :
CN200680000310.7
公开(公告)日 :
2007-05-23
申请日 :
2006-03-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
上田广一佐多宏太
申请人 :
丰田自动车株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
马江立
优先权 :
CN200680000310.7
主分类号 :
F02D41/06
IPC分类号 :
F02D41/06  F02D41/14  F02D41/24  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
F02D41/06
用于发动机的起动或预热
法律状态
2017-05-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101717367703
IPC(主分类) : F02D 41/06
专利号 : ZL2006800003107
申请日 : 20060320
授权公告日 : 20090204
终止日期 : 20160320
2009-02-04 :
授权
2007-07-18 :
实质审查的生效
2007-05-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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