一种在车辆上陡坡行驶情况下的行驶期间用于档位选择的方法，所述的车辆包括发动机(1)，机械式自动变速器(9)，离合器(3)，和控制单元(45)，所述的控制单元(45)用于接收包括指示了车速、所述的变速器的接合的传动比、所述的发动机的旋转速度、输入轴的旋转速度和用于发动机转矩要求的节气门控制装置(48)的位移的信号的输入信号，且用于根据编程的逻辑规则处理所述的信号以向所述的发动机(1)、向所述的变速器(9)且向所述的离合器(3)发出指令输出信号。当感测到上陡坡行驶情况时，确定对于所述的上陡坡行驶情况的目标档位，所述的目标档位是具有最低的可能的传动比的最高的可能的档位，其中车辆在至少当前的情形中将至少理论上能够保持恒定的车速或至少略微加速，且其中进一步的减档选择将被适用，使得不会选择和接合低于所述的目标档位的档位。