自行车用电动驱动装置
专利权的终止
摘要
本发明的课题在于，在采用齿轮的自行车用电动驱动机构中，能够尽可能地抑制传递动力时电动马达输出轴的挠曲。变速驱动部(212)是对后拨链器(52)进行电动驱动的装置，具有：具有输出轴(206a)的电动马达(206)、减速机构(210)以及移动防止部(209)。减速机构(210)具有安装在输出轴(206a)上的蜗杆(207)和与蜗杆(207)啮合的蜗轮(208)，借助电动马达(206)的驱动力对减速机构(210)进行驱动。移动防止部(209)具有与输出轴(206a)间接接触的接触部(224)，用于防止输出轴(206a)相对于减速机构(210)移动。
基本信息
专利标题 ：
自行车用电动驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1817735A
申请号 ：
CN200610007072.4
公开（公告）日 ：
2006-08-16
申请日 ：
2006-02-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
福田雅彥
申请人 ：
株式会社岛野
申请人地址 ：
日本大阪府
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
温大鹏
优先权 ：
CN200610007072.4
主分类号 ：
B62M25/08
IPC分类号 ：
B62M25/08 B62M9/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M25/00
专门适用于自行车的齿轮变速机构的操作机构
B62M25/08
有电力或流体传动系统的
法律状态
2020-02-11 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62M 25/08
申请日 : 20060210
授权公告日 : 20090819
终止日期 : 20190210
申请日 : 20060210
授权公告日 : 20090819
终止日期 : 20190210
2009-08-19 ：
授权
2006-10-11 ：
实质审查的生效
2006-08-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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