直接驱动电动自行车
专利权的终止
摘要
本实用新型采用带外转子电动机车轮组件结构，从而舍弃了传统电动自行车的减速及传动装置，达到直接驱动，提高行车效率之目的。蓄电池外壳一物二用，作车身主体支架，结构合理、协调、牢固。已研制样机一辆。电动功率150W，时速范围：0～20公里/小时，生产成本下降，有好的性能价格比。
基本信息
专利标题 ：
直接驱动电动自行车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN86203980.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
1986-07-31
授权号 ：
CN86203980U
授权日 ：
1987-08-12
发明人 ：
汪鹤喜陈谷红
申请人 ：
汪鹤喜
申请人地址 ：
上海市浦东其昌栈陈家门83号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN86203980.0
主分类号 ：
B62M7/00
IPC分类号 ：
B62M7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62M
乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置
B62M7/00
以马达或发动机位置为特征的摩托车
法律状态
1990-12-19 ：
专利权的终止
1988-02-24 ：
授权
1987-08-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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