本发明涉及一种用于车辆车桥轮架部分的空气悬架装置，特别涉及用于载重汽车的提升桥空气悬架装置。它包括提升桥和承载气囊，提升桥通过综合支架与承载气囊的下端相连，承载气囊上端通过上支架与车架连接，综合支架的前侧与提升臂一端相铰接，提升臂中间经与提升气囊支架铰接另一端与提升气囊的下端相接，其特征在于在承载气囊和综合支架的后侧设置有侧向限位连杆机构，侧向限位连杆机构的前端与综合支架铰接，后端与车架相连。本发明使得整个悬架的侧向刚度增加，因而增加了提升桥的随动转向能力，这不仅减轻了车轮轮胎的磨损，而且有效提高了车辆的行驶的稳定性，使车辆的整体性能和使用质量得以改善。本发明结构简单，生产成本低。