铁路接触网放线作业车
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

本发明提供一种铁路接触网放线作业车,属于铁路专用架设线索的工具。本发明的张力机构设置于轨行式车辆中部;放线架布置在张力机构的两端;在张力机构和放线架之间装有导向装置;用于横移放线架以调整其出线位置的放线架横移装置,一端安装于放线架,另一端装于轨行式车辆的车体上,通过液压油缸或机械方式驱动放线架移动。张力机构的下方有张力检测装置。与现有技术相比,本发明在放线过程中,可根据张力检测装置显示的出线张力值,及时调整张力机构的输出扭矩使放线张力符合施工要求,具有放线张力稳定、导线不受损伤、尾线能充分利用等优点。

基本信息
专利标题 :
铁路接触网放线作业车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101024381A
申请号 :
CN200610018355.9
公开(公告)日 :
2007-08-29
申请日 :
2006-02-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李华栋杨林勇易红
申请人 :
襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
申请人地址 :
441001湖北省襄樊市旭东路19号
代理机构 :
襄樊市开创专利事务所
代理人 :
何静月
优先权 :
CN200610018355.9
主分类号 :
B60M1/28
IPC分类号 :
B60M1/28  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/12
架空线;及其所用附件
B60M1/28
架空线的制造或修理
法律状态
2011-01-19 :
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101063081548
IPC(主分类) : B60M 1/28
专利申请号 : 2006100183559
公开日 : 20070829
2009-02-04 :
实质审查的生效
2007-08-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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