铁路接触网放线作业车
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明提供一种铁路接触网放线作业车，是一种铁路专用架设线索的工具。本发明主要特征是放线架布置在张力机构的两端。与现有技术相比，本发明使用时，导线或承力索从张力机构的两侧同时进线，避免同时放双线时由于放线架横移而导致两导线或承力索干涉，保护导线不受损伤。
基本信息
专利标题 ：
铁路接触网放线作业车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101024383A
申请号 ：
CN200610018357.8
公开（公告）日 ：
2007-08-29
申请日 ：
2006-02-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李华栋杨林勇易红
申请人 ：
襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
申请人地址 ：
441001湖北省襄樊市旭东路19号
代理机构 ：
襄樊市开创专利事务所
代理人 ：
何静月
优先权 ：
CN200610018357.8
主分类号 ：
B60M1/28
IPC分类号 ：
B60M1/28
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/12
架空线；及其所用附件
B60M1/28
架空线的制造或修理
法律状态
2010-08-11 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101003937118
IPC(主分类) : B60M 1/28
专利申请号 : 2006100183578
公开日 : 20070829
号牌文件序号 : 101003937118
IPC(主分类) : B60M 1/28
专利申请号 : 2006100183578
公开日 : 20070829
2009-02-04 ：
实质审查的生效
2007-08-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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