铁路工务综合维修作业车
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

本发明提供一种用于铁路轨道维修的铁路工务综合维修作业车,其主要特征是:车体前部设有一个可双向操作的司机室;后部有载物平台;车体上设有液压起重机;车体的走行装置采用两轴结构形式,转向架为单轴转向架,车架下有柴油机,其前端通过离合器与发电机相连,作业车设有液压油泵。本发明无单独的机器间或机器罩,车辆上的动力传动装置及其辅助系统全部布置在车架上平面以下,增大了使用面积。与现有技术相比,本发明具有既可以乘员,也可以装载维修机具和材料。既可以牵引运行,也可以低速运行,到达作业现场,可以为现场维修机具提供液压动力源或交流电源或压缩空气,为工务维修带来高效率,并为安全施工提供保障。

基本信息
专利标题 :
铁路工务综合维修作业车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101024399A
申请号 :
CN200610018358.2
公开(公告)日 :
2007-08-29
申请日 :
2006-02-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李华栋韩高月易红肖绪明
申请人 :
襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
申请人地址 :
441001湖北省襄樊市旭东路19号
代理机构 :
襄樊市开创专利事务所
代理人 :
何静月
优先权 :
CN200610018358.2
主分类号 :
B61D15/00
IPC分类号 :
B61D15/00  E01B29/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D15/00
其他铁路车辆,如台架车;配合用于铁路上的车辆
法律状态
2010-08-04 :
发明专利申请公布后的视为撤回
号牌文件类型代码 : 1603
号牌文件序号 : 101003708064
IPC(主分类) : B61D 15/00
专利申请号 : 2006100183582
公开日 : 20070829
2009-02-04 :
实质审查的生效
2007-08-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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