车辆暖气系统控制装置
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

本发明涉及一种车辆暖气系统的控制装置,它由缺氧保护装置、单片机控制电路和电控阀组成,单片机控制电路由中央处理器CPU、脉冲点火电路M、信号处理电路F及控制电路K构成,其中信号处理电路F的输入端接缺氧保护装置中传感器的信号输出端,信号处理电路F输出端接CPU的输入输出口,CPU的输入输出口还与控制电路K和脉冲点火电路M相连,单片机控制电路的输出从脉冲点火电路M的输出端引出接缺氧保护装置中的点火电极,单片机控制电路的控制端从控制电路K引出接电控阀,控制电路K的输出接电控阀的电磁线圈和点火开关,电控阀的输入管管路通过稳压阀接气源,其输出管路有两路,一路接缺氧保护装置中喷嘴的进口,另一路与主燃烧器的进口相连。

基本信息
专利标题 :
车辆暖气系统控制装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101025292A
申请号 :
CN200610023966.2
公开(公告)日 :
2007-08-29
申请日 :
2006-02-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
蒋妙范
申请人 :
上海通运汽车科技有限公司
申请人地址 :
201106上海市长宁区北翟路3308号
代理机构 :
上海光华专利事务所
代理人 :
余明伟
优先权 :
CN200610023966.2
主分类号 :
F24H9/20
IPC分类号 :
F24H9/20  G05D23/185  G05D23/20  G05B19/048  B60H1/22  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F24
供热;炉灶;通风
F24H
一般有热发生装置的流体加热器,例如水或空气的加热器
F24H
一般有热发生装置的流体加热器,例如水或空气的加热器
F24H9/00
零部件
F24H9/20
控制或安全装置的配置或安装
法律状态
2009-11-11 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-08-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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