汽轮机进汽阀门系统高可用性的设计方法及其评价方法

专利权的终止

摘要

本发明涉及一种汽轮机进汽阀门系统高可用性的设计方法及其评价方法，其方法为：确定设计综合系数；确定主汽阀的运行可靠度和运行可用度；确定调节阀的运行可靠度与运行可用度；计算汽轮机进汽阀门的可靠度和可用度；如果汽轮机进汽阀门系统的可用性评价指标没有达到优良值，改进结构设计、改进材料、改进进汽阀门系统的主汽阀和调节阀的数量，直到汽轮机进汽阀门系统的可用性达到优良值为止，本发明的优点是在设计阶段可以定量计算、定量评价和有效提高汽轮机进汽阀门系统的可用性评价指标，通过改进设计，可以实现汽轮机进汽阀门系统可用性的增长，达到提高可用性的技术效果。

基本信息

专利标题：

汽轮机进汽阀门系统高可用性的设计方法及其评价方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101025092A

申请号：

CN200610024058.5

公开（公告）日：

2007-08-29

申请日：

2006-02-22

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

史进渊杨宇邓志成孙庆

申请人：

上海发电设备成套设计研究所

申请人地址：

200240上海市闵行区剑川路1118号

代理机构：

上海申汇专利代理有限公司

代理人：

翁若莹

优先权：

CN200610024058.5

主分类号：

F01D17/10

IPC分类号：

F01D17/10