铝镁合金船体水火矫正技术
授权
摘要
一种铝镁合金船体水火矫正技术，工艺方法为使用氧－乙炔火焰对铝板进行加热，并随后用水冷却，具体的工艺参数为：火焰与铝板的距离为20～30mm，火焰的移动速度为1200～1500mm/分钟，火焰与冷却水之间的最小间距为40～60mm。本发明提供的水火矫正工艺已在多艘铝质船上试验实施，对船的外板和内壁进行了变形矫正，它不损伤材质，有效保证了船的线型和铝板的光顺度，并且工效高，由此提高了铝质船的建造质量。
基本信息
专利标题 ：
铝镁合金船体水火矫正技术
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101028634A
申请号 ：
CN200610024214.8
公开（公告）日 ：
2007-09-05
申请日 ：
2006-02-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
唐志祥
申请人 ：
江南造船（集团）有限责任公司
申请人地址 ：
200011上海市卢湾区高雄路2号
代理机构 ：
上海光华专利事务所
代理人 ：
余明伟
优先权 ：
CN200610024214.8
主分类号 ：
B21D1/12
IPC分类号 ：
B21D1/12 B21D1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21D
金属板或管、棒或型材的基本无切削加工或处理；冲压金属
B21D1/00
金属板或用它制造的特定产品的矫直、复形或去除局部变形；与滚轧结合的金属板的延展
B21D1/12
车体部件或车体的矫直
法律状态
2008-11-19 ：
授权
2007-10-31 ：
实质审查的生效
2007-09-05 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
