多体无舵半潜快速船
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

一种船舶,以军用为主,一段时间后,可以转为民用。其特点在于速度快,操纵方便,结构简单,有多种用途。左右两个水下艟体内各装有燃气轮机带动直流发电机,向缓冲蓄电池组充电,直流电流用换流器变换成不同的频率、电压的交流电向船上的螺旋桨和各种用电的机组提供电源。两个艟体之间,有前后水翼,在中速或高速航行时能将主船体举升离水,以回避兴波阻力。既提高速度又降低动力的需要和能耗。由于可以利用两个螺旋桨的差速控制船行的方向,所以可以不设船舵。也简化了结构。小吨位的可作为缉私、巡逻,中吨位作为猎潜艇,大吨位作为直升机、垂直起降机的母舰。民用可以作为当天可以到达日、朝、韩、台、东南亚的快速客货船。

基本信息
专利标题 :
多体无舵半潜快速船
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101028856A
申请号 :
CN200610024252.3
公开(公告)日 :
2007-09-05
申请日 :
2006-03-01
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
任亨
申请人 :
任亨
申请人地址 :
200031上海市徐汇区复兴中路1363弄1号204室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200610024252.3
主分类号 :
B63B1/12
IPC分类号 :
B63B1/12  B63B3/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B1/00
船体或水翼的流体动力学特征或流体静力学特征
B63B1/02
浮力主要由排水产生
B63B1/10
多船体的
B63B1/12
船体是刚性连接的
法律状态
2009-06-17 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-10-31 :
实质审查的生效
2007-09-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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