本发明涉及一种四冲程发动机的曲轴箱换气结构，属于动力装置技术领域。其主要在气缸盖罩顶部设有油气分离腔，由贯通通道联通气门操纵室，油气分离腔连接隔板形成油气分离室，油气分离室上部设有单向阀，联通通道位于单向阀的上部，联通通道上设有倾斜孔，另一端与气缸盖联通，由气缸盖联通通道进入进气管，联通通道倾斜孔与油气分离室间设有回油孔。本发明结构简单、紧凑，合理；当发动机运行时，可将曲轴箱内残余气体经连通通道，吸入进气管，进入燃烧室进行燃烧，同时又起到了油雾分离阻止润滑油进入吸气系统和很好的回油效果；整体结构布置在发动机内部，无任何尺寸增加，空间效率良好，保证了发动机轻量化。