汽缸活塞动密封结构
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
汽缸活塞动密封结构，有汽缸、在汽缸内的活塞、与活塞连接的活塞杆、活塞周面环槽设置的活塞环，活塞环与汽缸内壁相对接触密封，活塞周面环槽底设有与活塞前端或后端的腔连通的补偿孔。最好在活塞周面环槽底开有补偿槽，通过补偿槽与补偿孔连通。在活塞的工作过程，活塞前端或后端腔的高压气体(汽体)通过补偿孔进入活塞周面环槽底，对活塞环内侧产生向外扩张的压力，增加了活塞环与汽缸内壁接触密封，即使聚四氟乙烯等塑料制品的活塞环在高温的作用下软化，也会在内侧的压力作用下，保持与汽缸内壁接触密封。
基本信息
专利标题 ：
汽缸活塞动密封结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101042194A
申请号 ：
CN200610046175.1
公开（公告）日 ：
2007-09-26
申请日 ：
2006-03-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
赵益民
申请人 ：
赵益民
申请人地址 ：
116012辽宁省大连市西岗区长白街4号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN200610046175.1
主分类号 ：
F16J15/18
IPC分类号 ：
F16J15/18
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16J
活塞；缸；一般压力容器；密封
F16J
活塞；缸；一般压力容器；密封
F16J15/00
密封
F16J15/16
在相对运动的表面之间
F16J15/18
带弹性或塑性填料的填料函
法律状态
2009-12-09 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-09-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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