本发明公开了一种具有避震装置的千斤顶轮子结构，其为一种适用于卧式千斤顶后轮的避震型轮子，其构成主要包括一支架、一直轴、一压缩弹簧及一轴套，该轴套是预先固定在千斤顶的后轮顶盖，压缩弹簧套入直轴后再植入轴套并形成扣合定位，且直轴与支架呈固定结合，因此可达到千斤顶始终保持四轮着地状态的目的，故能减少千斤顶轮子对地面的冲击，并降低噪音。